COMUNICATO STAMPA del 09/09/2009
Prezzi dei farmaci. Movimento Difesa del Cittadino (MDC):
“Aumentati non per le liberalizzazioni, ma per la fine del blocco dei prezzi”
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“Le affermazioni di Federfarma, secondo cui l’aumento dei prezzi dei farmaci sarebbe il fine a cui tendevano le liberalizzazioni di Bersani è ridicola e tendenziosa. E spiace che a offrire l’occasione per queste clamorose bugie sia un’indagine condotta da Altroconsumo, autorevole associazione di consumatori, che dal canto suo parla di “strani effetti della liberalizzazione””. Lo dichiara Antonio Longo, Presidente del Movimento Difesa del Cittadino (MDC).
“In realtà, - continua Longo - sia Altroconsumo che Federfarma ignorano o dimenticano che dal 1° Gennaio 2008 è terminato il blocco dei prezzi dei listini industriali, che era in atto dal 2004, come stabilito dalle Finanziarie precedenti. Gli aumenti dei prezzi al consumo segnalati da Altroconsumo e dal Corriere della sera, quindi, non possono essere attribuiti alla liberalizzazione, che invece permette proprio quella differenziazione dei prezzi stessi evidenziata dalla stessa indagine”.
“Anzi, è proprio grazie alla concorrenza tra farmacie, parafarmacie e Grande Distribuzione Organizzata – spiega Longo - che il consumatore può avere molti più punti di vendita dei farmaci da banco, varietà di prezzi al consumo e maggiore scelta tra prodotti diversi. Il prezzo di questi farmaci è, dunque, fissato in totale autonomia da ciascun titolare di farmacia o d’esercizio autorizzato alla vendita. Farmacie, parafarmacie e punti vendita all’interno della grande distribuzione sono, dunque, formalmente liberi di applicare il prezzo che desiderano, e non esisterà più un massimo di riferimento per il pubblico”.
“Il Garante dei prezzi (all’epoca Antonio Lirosi) aveva iniziato a esercitare l'azione di moral suasion già dai primi mesi del 2008 per evitare l'effetto fionda dei prezzi industriali dopo il blocco di diversi anni. E le industrie farmaceutiche avevano tenuto i prezzi fermi o praticato ritocchi dei listini nell'ordine massimo del 5%. Dal 2009 la revisione dei listini industriali è stata superiore”.
“Gli aumenti dei prezzi delle confezioni di medicinali da banco fino all'8% negli ultimi due anni – conslude il Presidente del Movimento Difesa del Cittadino - non sono quindi da attribuire alle parafarmacie - che in alcuni casi hanno ridotto i loro margini per essere competitivi - né alla liberalizzazione della vendita, bensì alle industrie che hanno approfittato della fine del regime di blocco dei prezzi industriali”.
Inizia oggi il vertice mondiale sulla sicurezza alimentare. Secondo le ultime stime gli affamati sono cresciuti quest'anno del 9%, il livello più alto dal 1970. La maggior parte delle persone malnutrite risiedono nella regione Asia-Pacifico (642 milioni), seguite dall'Africa subsahariana (265 milioni), dall'America latina (53 milioni), Vicino Oriente e Nord Africa (42 milioni) e nei paesi sviluppati (15 milioni). Oggi stesso sarà adottata la Dichiarazione finale, un documento in cinque punti che ribadisce la volontà di dimezzare entro il 2015 il numero delle persone che soffrono per la fame, (come previsto dagli Obiettivi di sviluppo del Millennio Onu), promette un maggiore sforzo di governance nella distribuzione degli aiuti e assicura un ruolo alle popolazioni direttamente interessate dagli interventi. Un testo - sette pagine in tutto - in cui gli elementi di novità rispetto a quanto già detto in passato sono pochi e che si tiene quanto più possibile lontano da numeri e parametri di misura: l'obiettivo finale di sradicare la fame nel mondo viene fissato "entro il prima possibile". Nella parte relativa agli aiuti per lo sviluppo si richiamano i paesi del G8 a "rispettare pienamente" gli impegni presi all'Aquila (22 miliardi di dollari in tre anni) e si ricorda che la promessa dei paesi ricchi a destinare lo 0.7% del Pil agli aiuti è "cruciale".
L' Unione Europea ha pubblicato un 
Genova sembra essere la città italiana con la maggior presenza relativa di due ruote. Fattori climatici favorevoli sommati ad un panorama viario particolarmente difficile portano molti cittadini a vedere nelle due ruote una possibile soluzione ai problemi della mobilità privata in città. E' quindi di grande rilevanza il dibattito in corso in questi giorni relativo alla possibilità di utilizzo da pare dei centauri urbani delle corsie gialle, riservate ai mezzi pubblici - ma anche ad una affollata ed ingiustificata pletora di utenze assortite - per garantire al servizio pubblico le priorità che gli spettano. Registriamo tra gli altri un 